Reifen und Felgen ABC

Hier finden Sie alle wichtigen Informationen, was Sie über Reifen und Felgen wissen sollten!

A , B , C , D , E , F , G , H , I , J , K , L , M , N , O , P , Q , R , S , T , U , V , W , X , Y , Z


 

 

A

Reifen welche mit A gekennzeichnet sind, wurden speziell für Audi entwickelt.

 


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 ABE

Abkürzung für "Allgemeine Betriebserlaubnis"

 


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Abrieb

Die Oberfläche der Reifen wird durch das Fahren und Bremsen abgerieben.

 


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Abriebsbild

Anhand des Abriebbildes der Reifen erkennt man ob die Spur am Fahrzeug

eingestellt werden muß, oder der Reifen mit falschem Luftdruck gefahren wurde.

Es wird empfohlen, den Luftdruck der Reifen regelmäßig zu überprüfen.

 


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Abrollumfang

Der Abrollumfang ist die zurückgelegte Strecke einer Radumdrehung




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ABS

Beim Bremssystem ABS (Antiblockiersystem) werden die Räder bei

vollem Bremsdruck immer im günstigen Schlupfbereich der maximalen

Haftreibung gehalten. Der Bremsdruck wird durch viele Tausend

Steuerimpulse geregelt, so dass die Räder nicht blockieren.




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All Season

siehe Ganzjahresreifen

 


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Allwetterreifen

siehe Ganzjahresreifen

 


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Alter der Reifen

Wärme, Kälte, Feuchtigkeit und UV-Strahlung können den Reifen-

alterungsprozess beeinflussen. Durch fachgerechte Lagerung

kann der Alterungsprozess hinausgezögert werden. Reifen

sollten spätestens nach 10 Jahren durch neue ersetzt

werden. Die DOT-Nummer auf der Reifenflanke gibt

Aufschluss über das Reifenalter.

 


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AO

Reifen die mit AO gekennzeichnet sind, wurden für Audi entwickelt.

 


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AOE

Runflat Reifen für Audi-Fahrzeuge

 


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Aquaplaning

Bezeichnet das Aufschwimmen der Reifen auf dem Wasserfilm

einer nassen Fahrbahn. In diesem Fall wird ein Wasserkeil unter

die Reifenaufstandsfläche geschoben und die Haftung geht verloren.

Es werden keine Führungs- und Bremskräfte mehr auf die Fahr-

bahn übertragen, so daß das Fahrzeug ins Schleudern geraten kann.

 


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ASR, Antischlupfregelung

Die Antischlupfregelung sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleu-

nigen auf schlechtem Untergrund wie Eis, Schnee, Rollsplitt und

nassem Kopfsteinpflaster nicht durchdrehen.

 


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Aufstandsfläche

Die Aufstandsfläche ist der Teil der Reifen, welcher den Kontakt

zur Straße hat.

 


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Auslauf

Auslauf Modelle. Diese Reifen werden künftig nicht mehr hergestellt.

 


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Auswuchten

Beim Auswuchten werden Gewichte an der Felge angebracht.

Dadurch wird der Rundlauf des Rades gewährleistet. Sind die

Räder nicht gut gewuchtet, werden die Reifen, Radaufhängung

und Radlager übermäßig belastet.